우리 YTOYM6H4L-D디젤 발전기는 높은 성능의, 무거운 용량 디젤 발전기 세트입니다. 신뢰할 수 있는 프라임 및 대기 전력을 위해 설계되었습니다. 유명한 YTO 엔진으로 설계 된 이160kw단말기는 견고한 단음 단층에 둘러싸여 있으며, 전력과 내구성을 손상시키지 않고 소음 낮은 작동을 요구하는 애플리케이션에 이상적인 솔루션입니다.건축에 필요한 완벽한 에너지원입니다., 산업, 상업 및 비상 백업 사용.
| 일반 정보 | 최우수 권력 | 대기 전력 |
|---|---|---|
| 가등식 전력 (kVA) | 200 | 220 |
| 등급 전력 (kW) | 160 | 176 |
| 주파수 (Hz) | 50 | |
| 엔진 모델 | YM6H4L-D | |
| 엔진 속도 (RPM) | 1500 | |
| 단계 | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| 제어 시스템 | 디지털 | |
| 정압 (V) | 400/230 | |
| 연료 탱크 용량 운영 시간 | ≥ 8h @ 75% 부하 | |
PRP 프라임 전력은 GB/T2820-97에 따라 가변부하의 적용에서 일년에 무제한 시간 동안 사용할 수 있습니다.12시간 운용 중 1시간 동안 10%의 과부하 능력을 사용할 수 있습니다..
ESP 대기 전력 등급은 전력 중단 기간 동안 비상 전력 공급에 적용됩니다. 과부하가 없습니다.이 등급에서 유틸리티 병렬 또는 협상 중단 운영 능력이 있습니다..
| 모델 | BYT220 (오픈 타입) | BYT220S (음성 없는 타입) |
|---|---|---|
| 길이 (L) mm | 2600 | 3400 |
| 너비 (W) mm | 1000 | 1250 |
| 높이 (H) mm | 1850 | 1750 |
| 탱크 용량 (L) | 368 | 368 |
| 엔진 모델 및 제조업체 | YM6H4L-D (YTO) |
| 실린더 수 | 6 |
| 실린더 배열 | 직렬 |
| 사이클 | 4타크, 압축 발화 |
| 공기 흡수 방법 | 터보 충전 후 냉각 |
| 냉각 매개체 | 액체 |
| 지루함 | 120mm |
| 뇌졸중 | 130mm |
| 압축 비율 | 17.0:1 |
| 큐브 용량 | 8.822 L |
| 드라이 엔진 무게 | 1000kg |
| 크기 (L*W*H) | 1233*1795*813 |
| 회전 방향 | 플라이휠에서 시계 반대 방향으로 |
| 제어된 엔진 속도 | 1500 |
| 발사 명령 | 1-5-3-6-2-4 (비주단에서 가장 멀리 있는 1 사이일) |
| 대기 전력 | 207 |
| 적응력 발전소 (kW) | 186 |
| 평형 상태 속도 안정성 일정한 부하 | ≤ 3% |
| 변속기 브랜드 | BOBIG |
| 변속기 제조업체 | 푸젠보비그 전기 기계 회사 |
| 변속기 모델 | BW-274H |
| 변속기 등급 전력 | 160kw/200kva |
| 정압 (V) | 230v/400v |
| 등급 주파수 | 50hz |
| 연결형 | 3단계와 4W |
| 류의 수 | 1 |
| 보호등급 | IP23 |
| 고도 | ≤ 1000m |
| 흥분기 유형 | 브러쉬리스, 자기 흥분, AVR 자동 전압 조절, 100% 구리 |
| 단열 클래스 | H급 |
| 전화 영향 요인 (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤ 2% |
| 전압 조절, 평정 상태 | ≤±1% |
| 특정 연료 소비량 | ≤ 205g / kw.h |
| 변속 상태 전압 | ≤-15%~+20% |
자동 시작 및 자동 전력 장애 제어 모듈 (변환기 주파수 및 용기 속도 감지)
| 엔진 | 변속기 | 연료 시스템 | 생성 세트 |
|---|---|---|---|
| 물 자켓 전열기 | PMG 흥분 | 12 / 24 시간 기본 탱크 | Deepsea, ComAp, Smartgen 등 컨트롤러 |
| 오일 프리 히터 | 공간 난방기 | 덩어리 연료 탱크 | 트레일러 |
| 수동 오일 펌프 | 윙 온도 측정 | 외부 연료 탱크 | 기계와 함께 도구 |
| 자동 연료 공급 | |||
| 외부 탱크와 기본 탱크 사이의 전환 (삼방향 밸브) |
